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CARBURANT M1.2 AERO 4T 10% NITRO 5L LABEMA
Usages :
Contrairement aux moteurs 2 temps ou le carburant passe par le vilbrequin et le bas du moteur, dans les moteur 4 temps du commerce, le carburant est admis directement dans la culasse. En fait la lubrification du bas moteur ne se fait que par les residus de combustion qui passent par la coupe du segment. Afin de ne pas encrasser les soupapes le carburant M 1.2 est sans cendre, il ne laisse aucun residus. Pour lubrifier le bas du moteur, nous vous conseillions d’injecter par le reniflard de l’AFTER RUN. Les roulements seront huiles et protégés de la corrosion.
Caractéristiques :
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