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VOITURE SAND MASTER ROUGE 1/10 4x4 BRUSHED RTR RC SYSTEM RC710R
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VOITURE SAND MASTER ROUGE 1/10 4x4 BRUSHED RTR RC SYSTEM RC710R

Reference - RC710R
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VOITURE SAND MASTER ROUGE 1/10 4x4 BRUSHED RTR RC SYSTEM RC710R

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Description
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VOITURE SAND MASTER ROUGE 1/10 4x4 BRUSHED RTR RC SYSTEM RC710R

 

Buggy 1/10 électrique adapté au franchissement car doté d'un système à 2 vitesses. Une vitesse courte avec un couple plus important adapté au franchissement et une vitesse plus longue adaptée aux circuits de liaison entre les zones de franchissement. Ce modèle est équipé de 2 ponts rigides reliés par une transmission centrale à cardan. Son puissant moteur électrique entraine les4 roues motrices au travers de différentiels à pignons métalliques.

La commande des 2 vitesses s'effectue depuis l'émetteur de radiocommande, véhicule à l'arrêt. Cet émetteur, de fréquence 2.4GHz offre une portée de 50-60m environ, et contrôle 2 servos : 1 pour la direction, 1 pour la boite de vitesse et aussi un variateur électronique de vitesse pour le moteur. La marche AVT et ARR ainsi qu’une bonne progressivité permettent de se sortir des situations les plus difficiles de franchissement.

Ce modèle est fourni avec une batterie lithium polymère (LiPO 7.4V 2200mAh) offrant une autonomie d'environ 20 minutes. Un chargeur adapté permet de recharger la batterie.
2 types de carrosseries à arceaux peuvent équiper ce modèle de buggy du désert.
Buggy 1/10 électrique adapté au franchissement car doté d'un système à 2 vitesses. Une vitesse courte avec un couple plus important adapté au franchissement et une vitesse plus longue adaptée aux circuits de liaison entre les zones de franchissement. Ce modèle est équipé de 2 ponts rigides reliés par une transmission centrale à cardan. Son puissant moteur électrique entraine les4 roues motrices au travers de différentiels à pignons métalliques.

La commande des 2 vitesses s’effectue depuis l’émetteur de radiocommande, véhicule à l’arrêt. Cet émetteur, de fréquence 2.4GHz offre une portée de 50-60m environ, et contrôle 2 servos : 1 pour la direction, 1 pour la boite de vitesse et aussi un variateur électronique de vitesse pour le moteur. La marche AVT et ARR ainsi qu'une bonne progressivité permettent de se sortir des situations les plus difficiles de franchissement.

Ce modèle est fourni avec une batterie lithium polymère (LiPO 7.4V 2200mAh) offrant une autonomie d'environ 20 minutes. Un chargeur adapté permet de recharger la batterie.


2 types de carrosseries à arceaux peuvent équiper ce modèle de buggy du désert.

 

Caractéristiques :

  • Longueur : 459 mm
  • Largeur : 247 mm
  • Hauteur : 170 mm
  • Voie avant et arrière : 178 mm
  • Angle de torsion du pont : 35°
  • Angle d'’attaque du pont : 45°
  • Transmission 2 vitesses, rapport : 1/18.7 ou 1/33
  • Diamètre du pneu : 110mm
  • Diamètre de la jante : 38mm
  • Variateur électronique de vitesse
  • Moteur à charbons type 540
  • Emetteur : 2.4GHz
  • Portée : environ 50-60m
  • Batterie de propulsion : LiPO 7.4V 2200mAh
  • Chargeur équilibreur LiPO
  • Autonomie environ 20 minutes
  • 2 servos : 2 kg et 6 kg
  • Transmission : pignons métal
  • Système à 4 roues motrices indépendantes.
  • - différentiels AVT et ARR
  • - pont rigide à l’arrière
  • - boite de vitesse à 2 rapports avec slipper réglable
  • - carrosserie réaliste sur structure en arceaux
  • - transmission par cardans homocinétiques CVD
  • - amortisseurs hydrauliques
  • - éclairage à leds
  • - pneus souples pour une forte accroche sur terrains divers.

 

Caractéristiques :

  • Longueur : 459 mm
  • Largeur : 247 mm
  • Hauteur : 170 mm
  • Voie avant et arrière : 178 mm
  • Angle de torsion du pont : 35°
  • Angle d’'attaque du pont : 45°
  • Transmission 2 vitesses, rapport : 1/18.7 ou 1/33
  • Diamètre du pneu : 110mm
  • Diamètre de la jante : 38mm
  • Variateur électronique de vitesse
  • Moteur à charbons type 540
  • Emetteur : 2.4GHz
  • Portée : environ 50-60m
  • Batterie de propulsion : LiPO 7.4V 2200mAh
  • Chargeur équilibreur LiPO
  • Autonomie environ 20 minutes
  • 2 servos : 2 kg et 6 kg
  • Transmission : pignons métal

Système à 4 roues motrices indépendantes.
- différentiels AVT et ARR
- pont rigide à l’arrière
- boite de vitesse à 2 rapports avec slipper réglable
- carrosserie réaliste sur structure en arceaux
- transmission par cardans homocinétiques CVD
- amortisseurs hydrauliques
- éclairage à leds
- pneus souples pour une forte accroche sur terrains divers.

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